Hvorfor har vi risikooppførsel bak rattet?

En melding ringer på mobilen din, og du ser den ut av øyets hjørne. Du skjeller barn som har argumentert for ikke å variere. Du begynner å tenke på alt du har igjen å gjøre. Du har en drink eller to før eller lyser en sigarett. De er ting som distraherer oss fra det vi har i hånden. Vanligvis skjer ingenting når vi skifter disse handlingene med andre der livet ikke står på spill, men når vi kjører, kan det føre til betydelig fare.

For alt dette kan vi legge til det for å gå til en utilstrekkelig hastighet eller ikke å bruke beltet. Resultatet: en høy risiko kjøring. Men det vet vi allerede, ikke sant? Så ... Hvorfor gjør vi fortsatt disse tingene som setter våre liv og alle andre på veien på spill??

"For å forstå sikkerhet, må vi ikke konfrontere det, men innlemme det i seg selv"

-Allan Watts-

Hvordan påvirker vår personlighet kjørerisikoen??

Raskløs kjøring har vært forbundet med noen personlighetskarakteristikker. For det første har det blitt funnet at impulsivitet spiller en rolle i denne typen kjøring. Studier sier at folk med denne tendensen har mer bak rattet og begår flere trafikkbrudd.

På den annen side fører søkeren til nye følelser og opplevelser, som de som gir hastigheten, igjen til mer risikable kjøreegenskaper. Hvordan kan det? Dette behovet for nye opplevelser betyr at kjøring er farligere og dristigere, Det gjør driverne ikke i stand til å overholde forskriftene selv ved å vite farene som er involvert.

"For å nå først, må du først ankomme"

-Frank Gardner-

Det har imidlertid vist seg at empati, altruisme og bekymring for andre har motsatt effekt. Derfor er det i programmer for å forhindre risikofylt kjøreadferd, som reklame, å oppmuntre til empatisk holdninger i sjåførene. På denne måten oppfordres deres ansvar og følelse av plikt.

Vri påvirker at vi har risikabel oppførsel bak rattet?

Det er et betydelig antall situasjoner ved rattet som kan forårsake sinne i drivere. En av dem er å finne oss i trafikkork. Men vi blir også sint når andre kjører gjør brudd på rattet. Eller om de angrer oss for noe vi har gjort under kjøring. Til slutt, å ha en politiet tilstedeværelse gjør også vår sinne øker.

Faktum er at denne sinne har konsekvenser for kjøretiden vår. At vi blir sint før disse fakta kan føre til at vi selv har risikable atferd ved rattet. I tillegg kan det føre til at vi hopper over trafikkregler og gjør brudd.

Av den grunn, det er nødvendig å prøve å kontrollere den sinne. På denne måten er det nyttig å identifisere skiltene - som de "varme" tankene vi kan ha - som indikerer at vi er sint eller irrascible. For eksempel, "denne ubrukelige endringen av kjørefelt uten signalering og over meg fløyter å overhale, er at folk er det verste, egentlig." Vi må også oppdage spenningen som dannes i kroppen vår og hva vi gjør, for eksempel fornærmende.

Når vi har oppdaget at vi blir sint, kan vi stille oss noen spørsmål, som om vrede vil hjelpe oss, eller hvis denne situasjonen er veldig viktig for oss. Til slutt kan vi starte noen øvelser for å avkjøle og kontrollere sinne, for eksempel å prøve å slappe av gjennom å puste eller forsøke å fokusere på egen kjøring.

Hva gjør oss til å forbruke alkohol når vi skal kjøre?

Det er påvist at forbruket av alkohol på rattet utgjør en betydelig risiko for vår sikkerhet og for andre. Vi vet det bra, ikke slutte å fortelle oss i de mange annonsene som er gjort av Generaldirektoratet for Trafikk (DGT). I tillegg, hvis vi finner en politistyring og presenterer et visst alkoholnivå i blodet, betyr det for oss et fint og tap av poeng på kortet..

"Hvis du drikker, ikke kjør"

-Stevie Wonder-

Tenk på det, vi legger oss ikke bare i fare fysisk, men vi øker også sjansene for å bli sanksjonert med "en ekstra skatt" på økonomien vår. Med all informasjon vi har om det og med det negative som kan være for oss på alle nivåer, Hvorfor fortsetter vi å drikke når vi går for å ta bilen?

Enten vi gjør det eller ikke, vil spille en viktig rolle våre venner. Hvis det ikke er sanksjonert i vår sosiale gruppe, er det akseptert og til og med oppfordret - implisitt eller eksplisitt - til å kjøre etter å ha drukket, det vil øke sannsynligheten for at vi vil utføre denne risikable oppførselen ved rattet. Også, hvis vi tror at vi ikke kan unngå å ta bilen etter å ha drukket, har vår tenkning samme effekt som våre venner.

Det er ekstremt viktig å ta hensyn til disse faktorene og arbeid dem for å unngå å ha risikabel oppførsel bak rattet. Foruten å ha en innvirkning på vår økonomi, legger vi også mange flere ting i fare. Helsen vår er ikke bare på spill, men også for alle de som i det øyeblikket er nær vårt kjøretøy, enten som drivere eller som fotgjengere.

Bilder med lov av Nino Ubezio, Dan Gold og Robson Hatsukami Morgan.

Åndens brann forbruker oss, men det brenner også andre. Ukontrollert sinne har svært skadelige konsekvenser for oss selv og de rundt oss. Vår måte å påvirke den på. Les mer "