Gefirofobi (ekstrem frykt for bruer) symptomer, årsaker og behandling

Gephirophobia er den irrasjonelle eller overdreven frykten for broer. Det er en fobi som har blitt beskrevet og studert i forhold til andre typer fobi (ikke som et bestemt klinisk bilde). Når man arbeider med en frykt for strukturer som er spesielt vanlig i store byer, kan gefirofobi representere en betydelig opplevelse av ubehag for de som presenterer det..

Deretter vil vi se hva gefirofobi er, hva er noen av dets manifestasjoner og mulige årsaker, samt strategier som kan motvirke denne frykten for broer.

• Relatert artikkel: "Typer av fobier: å undersøke lidelser av frykt"

Gefirofobi: frykten for broer

På gresk betyr ordet givera (γέφῡρᾰ) "bro" og "fobos" (φόβος) betyr frykt. Derfor er begrepet "gefirofobi" brukt til å betegne frykten for broer. Som med fobier som er beskrevet i psykopatologi, må man betrakte på en slik måte må være en frykt som anses irrasjonell, fordi forårsaker klinisk signifikant ubehag Det kan ikke rettferdiggjøres av kulturkodene der den presenteres.

Gefirofobi er med andre ord irrasjonell frykt for broer, noe som er irrasjonelt fordi det forekommer i sammenhenger hvor broer er gjenstander av daglig bruk og ikke har egen kvalitet som potensielt betyr noen form for risiko. Av denne grunn er de arkitektoniske strukturer som vanligvis ikke forårsaker frykt for de som krysser dem daglig.

Viktigste symptomer

Å være en frykt som forårsaker klinisk signifikant ubehag, kan fobier utgjøre et stort hinder for å utføre de vanligste og tilsynelatende enkle aktivitetene. I tilfelle av gefirofobi, Det kan skje at personen i det hele tatt unngår ruter som innebærer kryssende broer, spesielt når det kommer til store broer som må krysses med bil.

Ellers er det når man er utsatt for en situasjon der det er nødvendig å gå gjennom en bro, personen kan oppleve de typiske manifestasjonene av spesifikke fobier. Disse manifestasjonene inkluderer det fysiologiske responsspekteret som er karakteristisk for angst: svimmelhet, agitasjon, hyperventilasjon, akselerert hjertefrekvens og til og med panikkanfall.

Mulige årsaker

Gefirofobi er preget av ideer eller tanker om ulike scenarier knyttet til fall av eller fra broer, hva genererer frykt.

Disse tankene kan skyldes en tidligere erfaring med fare forbundet med en bro; eller de kan være relatert til å ha sett en høyrisikohendelse relatert til det samme, enten personlig eller indirekte gjennom pressen, kino eller andre kommunikasjonsmidler. Men ikke nødvendigvis, det kan faktisk være en frykt som tilsynelatende ikke er relatert til tidligere erfaring i fagets liv.

Generelt er frykten for broer forklart gjennom elementer som følgende:

• Frykt for at en del av broen vil ta av.
• Frykt for at vindkast vil krysse broen og flytte biler intensivt.
• Tvil om broens strukturelle integritet.
• Frykt for at broen vil kollapse enkelt.

Forholdet mellom gefirofobi, agorafobi og akrofobi

Ifølge Foderaro (2008), forklarte Dr. Michael R. Liebowitz, professor ved den psykiatriske klinikken ved Columbia University og grunnleggeren av angstlidelserklinikken i New York Institute of Psychiatry, at mens frykt for å ta fly har intensivert og anerkjent som en utløser av angst, spesielt i USA etter 11. september; frykten for å krysse broer er mye mindre kjent og generelt fortsetter å bety et stigma for de som har det.

Derfor er det ingen eksakte tall om de som opplever det, men den samme psykiateren sier at "det er ikke en isolert eller isolert fobi, men en del av en stor gruppe." Det er heller en slags fobi knyttet til frykten for store eller svært åpne rom.

Det vil si at den gefirofobien er nært knyttet til akrofobi (høyt angst) og agorafobi (frykt for åpne rom hvor hjelp mangler). I samme forstand er det andre ansiktet på gefirofobien frykten for at noen sjåfører tilstede når de passerer gjennom tunneler, et problem som er nært knyttet til klaustrofobi (frykt for smale mellomrom).

Faktisk, gefirofobi oppleves vanligvis sterkere når det kommer til høye broer, sammenlignet med de som er kort avstand fra bakken eller vannet.

behandling

Som med andre fobier har klinisk psykologi forskjellige verktøy for å jobbe med gefirofobi. Det er forskjellige strategier som varierer i henhold til den teoretiske tilnærmingen. For eksempel kan disse strategiene være fokusert på favorisere en modifikasjon av tankene som genererer angst.

På den annen side kan de favorisere en brotilnærming som er gradvis og lar personen oppleve dem på en annen måte. På samme måte kan intervensjonsstrategier fokusere på å utforske betydningen forbundet med risikoen representert av broer, og forsøke å styrke eller modifisere følelsesmessige mønstre for å takle denne risikoen. Men ikke bare psykologi kan gripe inn i behandlingen av erfaringene med gefirofobi.

• Kanskje du er interessert: "Intervensjon i fobier: Utstillingenes teknikk"

Driver assistanse lag

Mohney (2013) forteller oss at Mackinac Bridge i Michigan, USA (en av de største suspenderte broene i verden), har vært både en turistattraksjon og en imponerende bystruktur som lett forårsaker frykt for mange drivere.

Inntil 2013 ble mellom 1200 og 1400 samtaler mottatt hver dag av Michigan Driver Assistance Program, som de sender til et assistanseteam som følger med sjåførene mens du krysser broen. Disse samtalene og assistentgruppene intensiverer vanligvis sin aktivitet etter at nyheter om ulykker knyttet til brofall er utgitt. Et lignende program finnes ved Tappan Zee Bridge i New York, som ligger mer enn 150 meter fra Hudson River og ofte inspirerer panikk blant flere drivere..

Bibliografiske referanser:

• Mohney, G. (2013). Bilistene kan ikke møte frykt, ta en løft over broen. ABC News. Hentet 21. august 2018. Tilgjengelig på https://abcnews.go.com/Health/terrified-motorists-lift-bridge/story?id=19250164
• Stein, D., Hollander, E., Rothbaum, B. (2009). Lærebok av angstlidelser. Amerikansk psykiatrisk publisering: Washington, D.C..
• Foderaro, L. (2008). Til Gephyrophobia er broen en terror. New York City Hentet 21. august 2018. Tilgjengelig på https://www.nytimes.com/2008/01/08/nyregion/08bridge.html